MINI整備TOP > MINI（ミニ）修理費用一覧 > MINI修理費用 ONE
2002年にBMW MINIが日本で登場し、ベースグレードとなるのがOneです。コードネームは｢R50｣。直列4気筒エンジンは90psと5速CVT・MTを搭載しています。このエンジンからは、オイル漏れがしやすいのが特徴。上から下からと漏れてきます。それと肩を並べるようにパワーステアリングオイルもよく漏れます。各オイルラインや、パワーステアリングオイルポンプからも漏れます。そして、冷却水もよく漏れてしまいます。とにかく油脂類のチェックは必須ポイントになります。その他でも、故障しやすい箇所があります。マーキーズでは整備台数が抜群に多いOne。そんな知識ノウハウを駆使し、完璧な修理をいたします。
一方、07年より登場した後期型MINI Oneの｢R56｣は、エンジンやミッションを一新したこともあり、オイル漏れなどが激減。それでも漏れる箇所は漏れてきますので、定期点検は不可欠です。
| 1 | Fベルト交換 | ￥3,300～ | 11 | Fブレーキローター交換 | ￥9,900～ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | エアエレメント交換 | ￥2,200～ | 12 | Fスタビリンク交換 | ￥3,300～ |
| 3 | スパークプラグ交換 | ￥2,200～ | 13 | Rブレーキパット交換 | ￥4,400～ |
| 4 | タペットカバーパッキン交換 | ￥8,800～ | 14 | Rブレーキローター交換 | ￥9,900～ |
| 5 | パワステポンプ交換 | ￥13,200～ | 15 | Rスタビリンク交換 | ￥3,300～ |
| 6 | パワステホース交換 | ￥3,300～ | 16 | ドアミラー交換 | ￥10,450～ |
| 7 | A/Cコンプレッサー交換 | ￥13,200～ | 17 | パワーウィンドウレギュレータ交換 | ￥8,800～ |
| 8 | オルタネーター交換 | ￥16,500～ | 18 | クラッチ交換 | ￥55,000～ |
| 9 | エンジンオイルパッキン交換 | ￥16,500～ | 19 | DISテスター診断 | ￥8,800～ |
| 10 | Fブレーキパット交換 | ￥4,400～ |
※税込表示 工賃価格です。
MINI車種別修理費用一覧
 |
 |
 |
|---|---|---|
| MINI ワン | MINI クーパー | MINI クーパーS |
 |
 |
 |
| MINI コンバーチブル | MINI クラブマン | MINI JCW |
MINI車検&修理整備事例技術ファイル
BMW MINI R60 クロスオーバー N16 エンジンオイル漏れ 異音 点検修理
マリオットマーキーズMINI整備ブログをご覧いただきありがとうございます。
今回はbmw mini R60 エンジンオイル漏れ、異音修理のご依頼です。
(さらに…)
MINI F56 エンジン不調 エンスト 点検診断 修理
マリオットマーキーズ整備ブログをご覧いただきありがとうございます。
ご紹介するのはMINIクーパー F56です。
(さらに…)
MINI ミニ(R56) クーパーS オイル漏れ修理
マリオットマーキーズMINI整備ブログをご覧いただきありがとうございます。
本日ご紹介させていただくのはMINI R56 クーパーSのオイル漏れ修理です。
(さらに…)
(さらに…)MINI R56 足廻り異音修理
マリオットマーキーズMINI整備ブログをご覧いただきありがとうございます。
本日ご紹介する整備はMINI R56クーパSの足廻り異音修理です。
(さらに…)
BMW mini R55 エンジン不動 点検 修理
マリオットマーキーズ整備ブログをご覧いただきありがとうございます。
今回はMINI R55 N18エンジンでエンジンが掛からなくなってしまったとのご依頼です。
(さらに…)
