法定24ヶ月点検内容【車検】
エンジンルーム点検
| パワステの緩み・損傷 | 冷却装置 |
|---|---|
| 取付の緩み、オイルの漏れ、オイルの量 | ファンベルトの緩み、損傷、冷却水の漏れ |
| バッテリーの電気配線 | |
| ターミナル部の緩み・腐食による接触不良、電気配線の接続部の緩み、損傷 | |
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| 点火装置 | 点火時期 |
| スパークプラグの状態 | ディストリビューターのキャップの状態 |
| エンジン | |
| 排気ガスの状態、CO・HCの濃度、エアエレメントの汚れ、詰まり、損傷 | |
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| ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガスなどの発散防止装置 | |
| メターリングバルブの状態 | |
| チャコール、キャニスタの詰まり、損傷 | |
| 燃料蒸発ガス排出防止装置のチェック・バルブの機能 | |
| 触媒反応方式等の排出ガス減少装置の緩み損傷 | |
| ブローバイガス還元装置の配管の損傷 | |
| 二次空気供給装置の機能 | |
| 燃料蒸発ガス排出防止装置の配管等の損傷 | |
| 一酸化炭素発散防止装置の配管の損傷、状態 | |
室内点検
| ハンドル操作具合 | ブレーキペダル |
|---|---|
| 遊び、がた | 遊び、踏み込んだ時の床板とのすきま、ブレーキの利き具合 |
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| パーキングブレーキ（ペダル） | クラッチ、ペダル |
| 引きしろ（踏みしろ） | 遊び、切れたときの床板とのすきま |
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下廻り点検
| エンジンオイル | トランスミッション・トランスファー |
|---|---|
| オイルの漏れ、量 | オイルの漏れ、量 |
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| プロペラシャフト・ ドライブシャフト | ディファ レンシャル |
| 連結部の緩み | オイルの漏れ、量 |
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| ステアリング・ギヤボックス | |
| 取付の緩み、ステアリングのロッド・アーム類の緩み・がた・損傷、ポールジョイントのダストブーツの損傷 | |
足廻り点検
| ブレーキ・ディスク、ドラム | |
|---|---|
| ディスクとパットのすき間 | |
| ブレーキシューの摺動 | |
| ブレーキパットの磨耗 | |
| ドラムの損傷量 | |
| ディスクの磨耗 | |
| ディスクキャリパの液漏れ | |
| ドラムとライニングのすき間 | |
| 足廻り | |
| かじ取り車輪 | |
| ホイールアライメント | |
| ショック・アブソーバの油漏れ、損傷 | |
| サスペンション | |
| ホイール | |
| タイヤの空気圧 | |
| タイヤの損傷、亀裂 | |
| タイヤの溝の深さ、異常な磨耗 | |
| ボルトナットの緩み | |
| フロントホイールベアリングのがた | |
| ディスクキャリパの機能、磨耗、損傷 | |
| ブレーキ、マスタシリンダ、ホイールシリンダ | |
| マスタシリンダの液漏れ | |
| ホイールシリンダの液漏れ | |
| ディスクキャリパの液漏れ | |
| マスタシリンダの機能、磨耗、損傷 | |
| ホイールシリンダの機能、磨耗、損傷 | |
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| ディスクキャリパの機能、磨耗、損傷 | |
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日常点検
| ブレーキ・ディスク、ドラム | |
|---|---|
| ブレーキ液の量 | |
| エンジンのかかり具合 | |
| バッテリ液の量 | |
| 異音 | |
| ヘッドランプ・ストップランプ・ウィンカランプ等の点検、汚れ、損傷 | |
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| 冷却水の量 | |
| エンジンオイルの量 | |
| 低速と加速の状態 | |
| ウィンドウォッシャ液の量 | |
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車載式故障診断装置（OBD）診断
| DTCスキャン | |
|---|---|
| 故障箇所特定 | 警告灯リセット |
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※車検項目は警告灯の消灯のみでDTCの読み取りは行われません。 |
